A Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET), registrou uma redução de aproximadamente 30% no tempo médio de deslocamento na Avenida 85, após a implantação da Onda Verde. O percurso entre o Setor Serrinha e a Praça Cívica, que antes levava de 24 a 25 minutos, agora pode ser feito em cerca de 17 minutos, nos horários de pico.
Segundo o secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, o resultado confirma a eficiência das medidas implantadas no corredor. “A Onda Verde mostra como o planejamento técnico e o uso da tecnologia podem transformar a mobilidade urbana. Cada ajuste de tempo e cada semáforo sincronizado refletem estudo, simulação e monitoramento. O ganho de 30% na Avenida 85 é resultado disso: gestão inteligente, mais fluidez, mais segurança e menos tempo desperdiçado no trânsito”, ressalta ele.
O diretor de Engenharia de Trânsito da SET, Marco Antônio Porfírio, explica que a Avenida 85 tem uma característica muito particular, marcada por muitos cruzamentos de alta demanda. Por esse motivo, nesta fase pós-implantação, as equipes seguirão revisando as programações semafóricas, para aprimorar ainda mais o desempenho do corredor e garantir o equilíbrio entre fluidez e segurança.
“Para buscar o ponto ótimo de fluidez da região, equilibrando o percurso da Onda Verde com a circulação das áreas adjacentes, foram feitas diversas simulações de tráfego, que indicaram como melhor solução a divisão da sincronização em três blocos operacionais. O primeiro é o trecho da Avenida S-1, o segundo vai do campo do Goiás até a Avenida 136 e o terceiro até a Praça Cívica. Com os dados reais obtidos ao longo desta e da próxima semana, vamos poder realizar ajustes finos e buscar reduzir ainda mais as paradas”, detalha.
A Onda Verde da Avenida 85 integra o Plano Nova Mobilidade, que contempla 36 corredores estratégicos em Goiânia. Além da sincronização semafórica, o corredor recebeu revitalização completa da sinalização, adequações geométricas em cruzamentos, novas faixas de rolamento e modernização dos abrigos de ônibus, com mais conforto e acessibilidade aos usuários.
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